今年以來(lái)，磴口縣補(bǔ)隆淖鎮(zhèn)市、縣、鎮(zhèn)三級(jí)人大代表協(xié)同推動(dòng)村級(jí)快遞驛站建設(shè)工程，創(chuàng)新構(gòu)建“政府主導(dǎo)、郵政支撐、多方協(xié)同”模式，努力在轄區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“一村一站”。

補(bǔ)隆淖鎮(zhèn)三級(jí)人大代表在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)村民取快遞需往返奔波15公里，生鮮農(nóng)產(chǎn)品因物流滯后難以外銷(xiāo)，“快遞進(jìn)村難”成為困擾補(bǔ)隆淖鎮(zhèn)農(nóng)民的揪心事?！跋愎嫌唵尾簧?，運(yùn)不出去只能爛在地里?！贝迕裢醮蟾缬龅降膯?wèn)題，被代表們迅速列入重點(diǎn)督辦清單。鎮(zhèn)人大聯(lián)合三級(jí)代表立即召開(kāi)人大工作座談會(huì)，聚焦鄉(xiāng)村物流發(fā)展，以資源整合為抓手，全力推動(dòng)快遞驛站建設(shè)與升級(jí)。對(duì)現(xiàn)有驛站進(jìn)行改造升級(jí)，拓展規(guī)模，完善配套設(shè)施，將原本單一的小超市升級(jí)為集購(gòu)物、快遞收發(fā)、便民服務(wù)等功能于一體的綜合性驛站，為村民提供更豐富多元的服務(wù)。針對(duì)沒(méi)有驛站的村莊，加快建設(shè)步伐，勾勒出全新的驛站網(wǎng)絡(luò)版圖，讓昔日梗阻的鄉(xiāng)村物流“血栓”，變成連接城鄉(xiāng)、服務(wù)百姓的便民“大動(dòng)脈”。

鎮(zhèn)人大代表在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，村民自發(fā)組建的“便民服務(wù)車(chē)隊(duì)”運(yùn)力充足，隨即提出“以村際便民車(chē)代運(yùn)快件”的解決方案。如今，全鎮(zhèn)12輛村民自用面包車(chē)、三輪車(chē)組成“微物流車(chē)隊(duì)”，每日按固定路線往返鎮(zhèn)村?！懊刻焐右惶耍湾X(qián)不僅能賺回來(lái)，還能多掙80元?！眻F(tuán)結(jié)村村民王建軍的面包車(chē)加入車(chē)隊(duì)后，每月增收近1500元。這一“小車(chē)隊(duì)”模式，不僅破解了“最后一公里”配送瓶頸，更激活了雙向流通的“大循環(huán)”。“過(guò)去要騎三輪車(chē)跑10多里路到鎮(zhèn)上取件，如今快遞驛站開(kāi)到了家門(mén)口，用手機(jī)掃碼就能取上女兒從城里寄來(lái)的保健品。”補(bǔ)隆淖鎮(zhèn)村民李大爺說(shuō)。

在人大代表推動(dòng)下，車(chē)隊(duì)建立了“按件計(jì)費(fèi)、定期結(jié)算”機(jī)制，快遞配送時(shí)效從48小時(shí)縮短至12小時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)流通成本降低，半年就為村民增收超5萬(wàn)元。這些穿梭在“四好公路”、田間地頭的便民車(chē)，不僅打通了物資流通的“毛細(xì)血管”，更讓村里的“土寶貝”搭上了出村的加速車(chē)，成為人大代表用智慧鋪就的鄉(xiāng)村共富路。

為讓“土疙瘩”變成“金元寶”，市人大代表將驛站升級(jí)打造成“鄉(xiāng)村賦能站”，引入“電商企業(yè)+合作社+農(nóng)戶的發(fā)展模式。以驛站為支點(diǎn)，通過(guò)手機(jī)直播將香瓜、華萊士瓜、番茄、西瓜等農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)，用“小屏幕”撬動(dòng)“大市場(chǎng)”，讓河套平原的瓜果香飄萬(wàn)里，真正架起了連接田野與都市的“致富金橋”。下一步，補(bǔ)隆淖鎮(zhèn)各級(jí)人大代表將用實(shí)際行動(dòng)詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在關(guān)注民生、助力產(chǎn)業(yè)、參與治理，構(gòu)建和美家園的道路上砥礪前行，繪就出一幅絢麗多彩的民生畫(huà)卷。