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      甘其毛都口岸:以數(shù)字化引擎驅(qū)動(dòng)跨境物流發(fā)展
      發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 10:59:29 記者:張靜 編輯:黨琦 來源:巴彥淖爾日?qǐng)?bào)

      清晨的甘其毛都口岸,一輛輛AGV無人駕駛跨境車輛如流穿梭,車尾的警示燈在晨霧中劃出條條光帶;國(guó)門及配套功能建設(shè)項(xiàng)目工地上,塔吊揮動(dòng)長(zhǎng)臂,6米高的鋼柱正拔地而起。作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐,甘其毛都口岸正加速推進(jìn)現(xiàn)代化口岸建設(shè),持續(xù)拓展開放發(fā)展新空間,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。一季度,甘其毛都口岸貨運(yùn)量達(dá)884萬噸,占內(nèi)蒙古口岸貨運(yùn)總量近1/3。

      在位于甘其毛都口岸的淖爾中慧AGV海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi),記者看到,載重70噸的AGV貨車以25公里的時(shí)速在AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸通道上平穩(wěn)行駛,車身精準(zhǔn)地循著地面磁釘軌跡前進(jìn),出境后自動(dòng)完成消毒、檢測(cè)、過磅等流程,30秒內(nèi)即可通關(guān)?!斑@里曾是戈壁灘上的砂石路,如今已成為全國(guó)首條無人駕駛跨境干線?!眱?nèi)蒙古淖爾中慧物流有限公司運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)張俊兵指著眼前的“科技動(dòng)脈”介紹道,AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸通道自去年6月投運(yùn)以來,通過自動(dòng)化、智能化技術(shù)有效提升了煤炭運(yùn)輸效率和安全性,降低了人力成本,減少了環(huán)境污染。截至目前,已累計(jì)運(yùn)輸煤炭320萬噸。

      “該通道將進(jìn)一步拓展運(yùn)輸品類和覆蓋范圍,推動(dòng)口岸跨境物流智能化發(fā)展。目前,我們?cè)诳诎缎陆ǖ膬勺悄芑号镎谶M(jìn)行調(diào)試。煤棚建成后,將投入橋式起重機(jī)、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)及計(jì)量抓斗等,進(jìn)一步提高煤炭處理效率,減少人力成本,提升通關(guān)安全性和準(zhǔn)確性。”張俊兵說。

      在烏拉特海關(guān)監(jiān)管區(qū),海關(guān)工作人員介紹道:“蒙古國(guó)AGV車輛啟程瞬間,電子艙單即同步至海關(guān)系統(tǒng);車輛抵達(dá)智能卡口時(shí),掃描設(shè)備自動(dòng)比對(duì)數(shù)據(jù),放行指令幾乎與車輪滾動(dòng)同步。全程‘零接觸’,真正實(shí)現(xiàn)秒級(jí)通關(guān)?!?/p>

      走進(jìn)甘其毛都口岸國(guó)門及配套功能建設(shè)項(xiàng)目工地,只見幾名工人正在施工腳手架上綁扎鋼筋?!癆、B塔基礎(chǔ)及6米以下鋼結(jié)構(gòu)主體安裝現(xiàn)已完成,工人們正在安裝標(biāo)高6至12米處的鋼柱。新國(guó)門預(yù)計(jì)7月封頂,10月全部完工?!敝薪ㄈ旨瘓F(tuán)有限公司國(guó)門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史恒介紹道,項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)年出入境人員可達(dá)69.67萬人次,年出入境車輛可達(dá)79.2萬輛次,可為國(guó)內(nèi)外游客提供檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)放行、旅游接待等服務(wù),更好地帶動(dòng)邊境地區(qū)互市貿(mào)易發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

      在國(guó)門及配套功能建設(shè)項(xiàng)目不遠(yuǎn)處的出境車輛服務(wù)區(qū)項(xiàng)目二期工程工地上,壓路機(jī)正轟鳴著平整土地?!岸诠こ探ǔ珊螅?wù)區(qū)整體可同時(shí)???300多輛重卡,司機(jī)能加油、修車,還能在休閑區(qū)打臺(tái)球?!备势涿伎诎豆芪瘯?huì)副主任田桂虎展開規(guī)劃圖介紹道。

      AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸通道旁的空地是甘其毛都口岸跨境鐵路項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域。“鐵路開通后,將與公路、AGV形成多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),口岸年過貨能力可達(dá)9000萬噸。從過去的‘車等貨’到現(xiàn)在的‘貨等車’,口岸正從傳統(tǒng)通道向智慧樞紐轉(zhuǎn)型??诎豆芪瘯?huì)將緊盯口岸經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效目標(biāo),在提升服務(wù)水平方面持續(xù)發(fā)力,逐步完善口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件,提高口岸競(jìng)爭(zhēng)力和承載力;加強(qiáng)與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作,形成互利共贏的發(fā)展格局?!碧锕鸹⒄f。

      夜幕降臨時(shí),中蒙司機(jī)之家的燈光次第亮起,蒙古國(guó)司機(jī)巴特爾用新學(xué)的漢語(yǔ)點(diǎn)贊:“這里能免費(fèi)理發(fā)、健身,比家里還舒服!”

      如今,甘其毛都口岸正以數(shù)字化引擎驅(qū)動(dòng)跨境物流發(fā)展——AGV車隊(duì)編織著流光溢彩的能源經(jīng)緯,智能化煤棚積蓄著綠色轉(zhuǎn)型的澎湃動(dòng)能,“無感通關(guān)”系統(tǒng)刷新著“秒級(jí)速度”。新國(guó)門巍然挺立的鋼骨,跨境鐵路規(guī)劃延伸的軌跡,連同司機(jī)之家升騰的煙火氣,共同勾勒出發(fā)展新圖景。

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