如今的內(nèi)蒙古似乎有種“折疊時(shí)空”的能力，把“天邊”拉到你的面前。交通的飛速發(fā)展，把空間距離壓縮得越來越短。不斷發(fā)展的航天事業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)等，讓內(nèi)蒙古與外界的親密接觸越來越頻繁。而不斷出現(xiàn)在朋友圈的內(nèi)蒙古景致和“潛伏”在大家身旁的“內(nèi)蒙古制造”，在不斷地走入更多人日常生活的同時(shí)，也讓人感覺內(nèi)蒙古近了，仿佛近在咫尺。

從首都北京出發(fā)，到內(nèi)蒙古首府呼和浩特市，乘坐高鐵只需要2個(gè)多小時(shí)，這中間有一站就是張瀟冉的家鄉(xiāng)烏蘭察布市。從前從北京到呼和浩特市乘坐火車至少需要6個(gè)小時(shí)，在臥鋪車廂美美地睡一覺是上車的“標(biāo)配”，現(xiàn)在只能淺淺地打個(gè)盹。如果從北京出發(fā)到烏蘭察布市，即使再困，很多人也不敢睡了，生怕一個(gè)不小心就睡到下一站，那就不得不在呼和浩特“打個(gè)卡”了。

自從張呼高鐵開通，無論從烏蘭察布還是呼和浩特出發(fā)，當(dāng)天往返北京成為一件很容易的事，這段距離用“咫尺之間”來形容似乎不再是比喻。

作為北京市的后花園，烏蘭察布市的“火星”成為很多人向往的旅游目的地。雖然不是真的火星，但烏蘭察布市的烏蘭哈達(dá)火山卻能令人產(chǎn)生“假裝在火星”的真實(shí)感。每逢假期，北京市前往烏蘭察布市的動(dòng)車車票，可謂一票難求。

短短幾年，隨著交通環(huán)境的改變以及旅游產(chǎn)品的升級(jí)，內(nèi)蒙古的城市、縣區(qū)儼然成了北京人出游的“周邊”。不僅是呼和浩特、烏蘭察布可以通過高鐵2個(gè)多小時(shí)直達(dá)北京，赤峰到北京的高鐵同樣在2小時(shí)到3小時(shí)之間，通遼進(jìn)京也不過是4個(gè)小時(shí)的車程……遙遠(yuǎn)的內(nèi)蒙古，同樣可以“說走就走”。截至2023年，內(nèi)蒙古鐵路營業(yè)里程達(dá)1.48萬公里，其中高（快）速鐵路548公里。到2025年底，內(nèi)蒙古高鐵里程將達(dá)1000公里。草原動(dòng)車不斷貫通內(nèi)蒙古東西部，46個(gè)民用機(jī)場織就空中走廊。僅在首府呼和浩特，今年夏航季就計(jì)劃運(yùn)營航線139條，通航城市92個(gè)——現(xiàn)代內(nèi)蒙古正在改寫空間定義。

觀賞完北京玉淵潭的櫻花，既可以選擇去烏蘭察布體驗(yàn)一番“火星人的日常”，也可以選擇去赤峰市接受紅山文化的洗禮與熏陶，還可以選擇去通遼市品嘗一下地道的科爾沁牛肉……此時(shí)此刻，時(shí)空的高度折疊，讓人選擇困難。一個(gè)周末肯定不夠體驗(yàn)內(nèi)蒙古，那就多留幾個(gè)周末給內(nèi)蒙古吧。

2024年底連通內(nèi)蒙古自治區(qū)和山西省的集寧經(jīng)大同至原平的高鐵開通運(yùn)營，晉蒙兩省區(qū)間又新增一條高鐵大通道。而包銀高鐵內(nèi)蒙古段預(yù)計(jì)2025年建成。屆時(shí)，包頭到銀川列車最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的6個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)，并實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古西部盟市高鐵全覆蓋。

內(nèi)蒙古地域很廣，但已經(jīng)不再是“車馬很慢”。

2024年10月30日，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的火箭劃破額濟(jì)納的夜空，這是“神舟”與內(nèi)蒙古的又一次牽手。而“神舟”在太空翱翔6個(gè)月后，再度返回這顆可愛的藍(lán)色星球時(shí)，它返鄉(xiāng)的“車站”，還是與航天事業(yè)深深結(jié)緣的內(nèi)蒙古。

在草原、戈壁灘追火箭成了全國各地“航天粉”向往的“特色浪漫”。不止是航天事業(yè)，也許普通人家里點(diǎn)亮的一盞燈，喝到的一杯牛奶，吃的一份薯?xiàng)l、一頓火鍋，都或多或少有內(nèi)蒙古的影子。

作為國家重要能源基地，內(nèi)蒙古能源領(lǐng)域2024年在煤炭外運(yùn)量、煤炭保供任務(wù)量、電力總裝機(jī)能等10項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持全國第一的基礎(chǔ)上，再新增煤炭產(chǎn)量、新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模、綠電交易規(guī)模、煤制氣產(chǎn)量、綠氫產(chǎn)能5個(gè)全國第一，全區(qū)3150億度外送電點(diǎn)亮萬家燈火。

作為全國的糧倉、肉庫、奶罐、絨都，內(nèi)蒙古糧食總產(chǎn)量達(dá)820.1億斤，居全國第六，是全國6個(gè)糧食凈調(diào)出省區(qū)之一；內(nèi)蒙古的牛羊肉、牛奶產(chǎn)量穩(wěn)居全國第一，乳肉薯絨等7條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破7000億元。

你吃的綠色食品，不少都產(chǎn)在內(nèi)蒙古。全國每6杯牛奶有1杯多產(chǎn)自內(nèi)蒙古，每10斤牛肉有1斤產(chǎn)自內(nèi)蒙古，特色農(nóng)產(chǎn)品極速出塞，橫跨山海，直抵你家樓下。當(dāng)你在廣州涮起錫林郭勒的羊肉時(shí)，“內(nèi)蒙古味道”便讓遠(yuǎn)在千里之外的人們成為最親切的“近鄰”。

你的手機(jī)數(shù)據(jù)，也許就“藏”在內(nèi)蒙古。隨著新一輪科技革命的到來，要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化就必然需要龐大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸、計(jì)算等作為支撐，我國啟動(dòng)又一項(xiàng)超級(jí)工程——“東數(shù)西算”，華為、蘋果、阿里巴巴、快手等數(shù)據(jù)中心紛紛落地內(nèi)蒙古，駕“云”而上，乘“數(shù)”騰飛，讓大草原與外界深度鏈接在一起。

這些品在舌尖里、閃在朋友圈的內(nèi)蒙古，正在不斷給人們一種微妙的“心理同頻”。所謂遙遠(yuǎn)，不過是抵達(dá)內(nèi)心的詩意丈量。真正走近，會(huì)讓你與這片草原血脈相連。（記者 達(dá)日罕）