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      八百里亮麗邊防線 | 智慧賦能 甘其毛都口岸高質(zhì)量發(fā)展跑出“加速度”
      發(fā)布時(shí)間:2024-12-13 09:24:49 記者 :張杰 編輯:雷麗娜 來(lái)源:巴彥淖爾日?qǐng)?bào)

      創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)模式、應(yīng)用AGV無(wú)人駕駛先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、構(gòu)建智慧監(jiān)管模式……

      近年來(lái),甘其毛都口岸以智慧賦能,全面提升通關(guān)運(yùn)行效能,口岸高質(zhì)量發(fā)展跑出“加速度”。


      以“智”提質(zhì)激活口岸發(fā)展新動(dòng)能


      11月20日,記者在甘其毛都口岸出境車(chē)輛服務(wù)區(qū)智慧管控中心的大屏幕上看到,重型機(jī)械車(chē)輛在“十二進(jìn)七出”的智能卡口有序出境,滿載煤炭、銅精粉的貨車(chē)依次入關(guān)。電子沙盤(pán)展示著口岸的各個(gè)功能區(qū),全方位、立體化地呈現(xiàn)了口岸對(duì)外開(kāi)放的廣度和深度。

      “甘其毛都口岸智慧管控中心通過(guò)524路視頻監(jiān)控對(duì)口岸通關(guān)區(qū)域進(jìn)行全覆蓋、全時(shí)段監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)通關(guān)精細(xì)化管控和通關(guān)服務(wù)的科學(xué)化決策;通過(guò)人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)外蒙車(chē)牌識(shí)別,可精確查詢每輛車(chē)的通關(guān)次數(shù)、時(shí)間等信息;通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)隨時(shí)隨地查看及辦理,提高口岸辦事服務(wù)效率,以此打造屬于口岸自己的‘智慧大腦’?!备势涿伎诎豆芪瘯?huì)綜合服務(wù)中心主任石巖告訴記者。

      據(jù)介紹,甘其毛都口岸出境車(chē)輛服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目分兩期實(shí)施,一期已建設(shè)完成,投入使用。二期總投資約2.98億元,主要包括新建司機(jī)住宿場(chǎng)所、停車(chē)區(qū),停車(chē)區(qū)內(nèi)部道路、修理廠、防護(hù)綠地及給排水、電力、采暖通風(fēng)、服務(wù)和管理設(shè)施設(shè)備等輔助工程建設(shè),目前正在推進(jìn)手續(xù)辦理流程。

      近年來(lái),甘其毛都口岸以智慧口岸建設(shè)為指引,率先在全國(guó)現(xiàn)役邊檢機(jī)關(guān)推出智能驗(yàn)訖章柜系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)驗(yàn)訖章出柜入柜計(jì)算機(jī)記錄;率先推出運(yùn)煤車(chē)輛GPS定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)所有通行口岸運(yùn)煤車(chē)輛全程監(jiān)控;率先啟動(dòng)測(cè)試AGV無(wú)人駕駛跨境運(yùn)輸項(xiàng)目,在全國(guó)范圍內(nèi)首次將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于陸路跨境運(yùn)輸場(chǎng)景。

      “接下來(lái),我們計(jì)劃把消防、公安、應(yīng)急救援、邊檢、海關(guān)等多部門(mén)融入智慧管控中心當(dāng)中,進(jìn)一步加強(qiáng)各部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),更好地提升口岸的辦事效率。”石巖說(shuō)。


      以“智”促“治”走好綠色發(fā)展之路


      環(huán)保是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的生命線。在毅騰監(jiān)管的園區(qū)里,地面干凈整潔,3號(hào)煤棚前,數(shù)輛大型吸塵車(chē)穿梭不息,確保園區(qū)始終保持潔凈的面貌。

      毅騰礦業(yè)有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理邵遠(yuǎn)說(shuō):“為了打好口岸藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),我們公司以打造綠色、智能、安全、高效企業(yè)為目標(biāo),將綠色發(fā)展的主線貫穿到建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。”

      毅騰礦業(yè)主營(yíng)煤炭、有色金屬、木材、貴金屬、農(nóng)產(chǎn)品、普通貨物道路運(yùn)輸、國(guó)際道路普通貨物運(yùn)輸、物流及物流輔助服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易等。一直以來(lái),公司高度重視綠色發(fā)展,投資近4億元,在甘其毛都口岸建設(shè)物流園區(qū)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。物流園區(qū)緊鄰口岸通關(guān)卡口(直線距離500米),占地64.2萬(wàn)平方米,具有海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所物資堆存區(qū),煤炭能以散貨形式儲(chǔ)存于煤棚內(nèi),也可以整箱堆存,實(shí)現(xiàn)了100%煤炭“封閉”存放。物流園區(qū)整體靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)能力約150萬(wàn)噸,年度吞吐能力3000萬(wàn)噸,擁有4個(gè)集裝箱裝卸區(qū)、3個(gè)封閉式干煤棚。

      2022年6月,毅騰礦業(yè)成功引入中蒙陸路口岸首例AGV無(wú)人駕駛跨境運(yùn)輸項(xiàng)目,前期中蒙雙方共投入60臺(tái)AGV已編隊(duì)運(yùn)行,有效推動(dòng)甘其毛都口岸煤炭跨境運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)境外“散改集”、跨境“智能化”和境內(nèi)“公轉(zhuǎn)鐵”,打造綠色、智能、安全、高效的陸路口岸及物流體系。

      在淖爾中慧海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所智能化煤棚施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行框架棚板安裝工作。據(jù)了解,該項(xiàng)目建成后能更好地聯(lián)動(dòng)AGV無(wú)人駕駛車(chē)輛進(jìn)行智能化裝卸,實(shí)現(xiàn)煤炭從運(yùn)輸?shù)窖b卸全部智能化無(wú)人作業(yè)。目前,甘其毛都口岸共有5個(gè)智能化煤棚在同時(shí)建設(shè)中,建成投用后淖爾公司煤炭倉(cāng)儲(chǔ)能力可增加100萬(wàn)噸。

      “淖爾開(kāi)源在甘其毛都口岸一共建設(shè)5座智能化煤棚,中慧的2座智能化煤棚預(yù)計(jì)今年年底建設(shè)完成,之后我們將投入橋式起重機(jī)、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)以及計(jì)量抓斗,讓我們的作業(yè)更高效、更環(huán)保、更便捷,致力打造甘其毛都口岸智能化園區(qū)。”內(nèi)蒙古淖爾中慧物流有限公司副總經(jīng)理王博說(shuō)。

      近年來(lái),口岸地區(qū)積極實(shí)施了一系列創(chuàng)新舉措,大力實(shí)施智慧化環(huán)保措施,引入先進(jìn)的信息技術(shù)和智能管理系統(tǒng),口岸的環(huán)境監(jiān)管能力得到了顯著提升。

      在高度重視綠色發(fā)展的大背景下,口岸地區(qū)不僅在環(huán)保技術(shù)上進(jìn)行了革新,還積極推廣綠色能源,同時(shí)在鎮(zhèn)區(qū)增加公共綠地面積,提升了居民的生活質(zhì)量??诎哆€鼓勵(lì)企業(yè)采用防塵抑塵技術(shù),減少煤炭運(yùn)輸裝卸過(guò)程中煤塵的產(chǎn)生。


      以“智”助管構(gòu)建口岸監(jiān)管新模式


      每天晚上八點(diǎn)半,甘其毛都出入境邊防檢查站里,無(wú)人智巡機(jī)器人都會(huì)在自動(dòng)導(dǎo)航模式下開(kāi)始工作。

      “無(wú)人智巡機(jī)器人,我們也叫它‘靈犬’。它是甘其毛都邊檢站與科技公司共同研發(fā)的智能巡邏防控裝備,集成了人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主巡邏、數(shù)據(jù)采集等功能,能夠滿足口岸限定區(qū)域巡邏防控的工作需求,有效解決了巡邏任務(wù)繁重與執(zhí)勤警力不足之間的矛盾。”甘其毛都出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長(zhǎng)靳海說(shuō)。

      近年來(lái),甘其毛都口岸管委會(huì)積極與海關(guān)、邊檢以及其他相關(guān)執(zhí)法部門(mén)緊密合作,共同構(gòu)建了一個(gè)高效、智能的監(jiān)管體系。通過(guò)引入先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)出入境貨物和人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控,大大提高了通關(guān)效率和監(jiān)管效能。

      智能監(jiān)管讓通關(guān)更便捷。安裝高分辨率的監(jiān)控?cái)z像頭,使用人工智能圖像識(shí)別技術(shù),自動(dòng)識(shí)別和追蹤可疑活動(dòng),第一時(shí)間對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)作出反應(yīng)。同時(shí),積極應(yīng)用電子申報(bào)系統(tǒng),讓貨物申報(bào)更加便捷和準(zhǔn)確,減少了人工操作的錯(cuò)誤和延誤。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,對(duì)過(guò)往貿(mào)易數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘,預(yù)測(cè)和識(shí)別可能的走私行為,進(jìn)一步提高打擊走私的精準(zhǔn)度,優(yōu)化資源配置,減少不必要的檢查,加快貨物的流通速度。在人員監(jiān)管方面,采用生物識(shí)別技術(shù),包括指紋和面部識(shí)別系統(tǒng),確保進(jìn)出人員的身份驗(yàn)證更加安全和高效。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了口岸的安全水平,還為旅客提供了更加便捷的通關(guān)體驗(yàn)。

      智能驗(yàn)放實(shí)現(xiàn)通關(guān)“加速度”。在海關(guān)衛(wèi)生檢疫現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)輛入境通道和貨物監(jiān)管環(huán)節(jié)應(yīng)用智能閘機(jī)、智能卡口和H986大型集裝箱機(jī)檢查驗(yàn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)外籍貨運(yùn)司機(jī)“碼”上通行,入境車(chē)輛“讀秒”通關(guān),并且通過(guò)“智能審圖”進(jìn)一步提升進(jìn)口貨物監(jiān)管和打擊走私的科學(xué)性、精準(zhǔn)性。創(chuàng)新進(jìn)口煤炭及礦產(chǎn)品的取樣送檢作業(yè)模式,增配制樣和檢測(cè)設(shè)備,將檢測(cè)周期從法定的15個(gè)工作日壓縮到3~6個(gè)工作日,實(shí)現(xiàn)同一海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的暫存貨物由之前的“一周一檢”提升為“一周兩檢”或“兩周三檢”,從而加快實(shí)貨放行速度,緩解庫(kù)存壓力,保障下游需求端供給。

      智能檢查創(chuàng)造便捷通關(guān)新常態(tài)。在甘其毛都出入境邊防檢查站創(chuàng)新啟用“三個(gè)100%+一隨機(jī)”車(chē)輛檢查模式,即普貨車(chē)100%登臨檢查,AGV車(chē)100%視頻檢查,存疑車(chē)100%通過(guò)機(jī)檢,檢疫犬隨機(jī)抽檢,定制上線自治區(qū)邊檢首例車(chē)輛安全掃描系統(tǒng),結(jié)合多元化邊檢查驗(yàn)體系建設(shè)等,將出入境車(chē)輛檢查效率提升50%以上;建成投用自治區(qū)規(guī)模最大的邊檢海關(guān)聯(lián)合查驗(yàn)室,于2023年12月12日全面啟動(dòng)跨境貨運(yùn)車(chē)輛“一站式”通關(guān),實(shí)現(xiàn)“一次停車(chē)、一次查驗(yàn)、邊檢和海關(guān)衛(wèi)生檢疫手續(xù)一室辦結(jié)”的便捷通關(guān)新常態(tài),單日入境車(chē)輛數(shù)量提升30%。

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