1996年
臨河糧食單產(chǎn)突破千斤大關(guān)
1996年，臨河糧食單產(chǎn)首次突破千斤大關(guān)，達到531公斤，總產(chǎn)量比上年增長14.1%。
近年來，巴彥淖爾糧食產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定在50億斤以上，創(chuàng)建成為國家級番茄制品出口質(zhì)量安全示范區(qū)，整灌區(qū)推進高標準農(nóng)田建設(shè)國家試點獲批實施，2023年建設(shè)完成93萬畝。
1997年
河套灌區(qū)配套工程通過總體竣工驗收
1997年8月30日，全區(qū)最大的農(nóng)田水利項目，河套灌區(qū)配套工程通過總體竣工驗收。
新中國成立后，河套灌區(qū)歷經(jīng)飲水工程、排水工程、灌排配套、節(jié)水改造四次大規(guī)模水利建設(shè)，實現(xiàn)了從無壩引水到有壩引水、從有灌無排到灌排配套、從粗放灌溉到節(jié)水建設(shè)三大歷史跨越。
近年來，巴彥淖爾又全力推進河套灌區(qū)信息化建設(shè)，智慧灌區(qū)使“塞外糧倉”更加殷實，為保障國家糧食安全作出更大貢獻。
1998年
巴彥淖爾地區(qū)生產(chǎn)總值跨越百億元大關(guān)
巴彥淖爾地區(qū)生產(chǎn)總值1955年僅為0.8億元，改革開放以來，全市經(jīng)濟加速發(fā)展，1985年達到11.5億元，1998年跨越百億元大關(guān)，2012年突破500億元大關(guān)，達到527.9億元。黨的十八大以來，巴彥淖爾經(jīng)濟總量持續(xù)攀升，2021年首次突破千億大關(guān)，達到1015.2億元。2023年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)1161.1億元，與1955年相比，年均增長6.9%。
1999年
臨河繞城公路建成通車
1999年10月18日，臨河繞城公路建成通車。工程是內(nèi)蒙古自治區(qū)“九五”重點項目之一，全長42千米，總投資2.62億元，是當時巴彥淖爾公路建設(shè)史上標準最高、投資最大的工程。
2000年
旗縣通油路目標實現(xiàn)
2000年9月4日，S212省道臨河至賽烏素油路改建工程全線通車，標志著巴彥淖爾“九五”期間順利實現(xiàn)“旗縣通油路”的目標。
今天的巴彥淖爾已成為向東連通丹東、黃海，向西連接霍爾果斯、歐亞；向南直下欽州港連接?xùn)|南亞，向北連通蒙古國、俄羅斯的重要交通樞紐。
2001年
臨河四季青蔬菜瓜果批發(fā)市場建成
2001年9月，臨河四季青蔬菜瓜果批發(fā)市場建成。市場于2000年5月動工興建，是全國18個重點“菜籃子工程”之一，是內(nèi)蒙古西部區(qū)最大的蔬菜瓜果批發(fā)中心。
巴音滿都呼恐龍化石地質(zhì)遺跡保護區(qū)建立
2001年9月，烏拉特后旗建立巴音滿都呼恐龍化石地質(zhì)遺跡保護區(qū)，總面積3.2萬公頃。
在這片距今約7500萬年至1.2億年的區(qū)域內(nèi)，已發(fā)現(xiàn)恐龍化石16屬19種，是我國乃至中亞最重要的也是最大的晚白堊紀恐龍化石產(chǎn)地。
恐龍化石保護區(qū)是巴彥淖爾悠久歷史的最好見證之一，也是巴彥淖爾歷史文脈中的珍貴坐標。
2003年
臨河新區(qū)建設(shè)啟動
2003年8月26日，臨河新區(qū)建設(shè)啟動暨西環(huán)路、北環(huán)路開工奠基儀式舉行。
近年來，巴彥淖爾持續(xù)在民生城建、綠色城建上下功夫，以實施城市更新行動為抓手，大力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)加強綠色生態(tài)城市建設(shè)、城市精細化管理，著力建設(shè)宜居、智慧的現(xiàn)代化城市。
2004年
巴彥淖爾撤盟設(shè)市
經(jīng)國務(wù)院國函〔2003〕121號文件批復(fù)，同意撤銷巴彥淖爾盟設(shè)立地級巴彥淖爾市，臨河市更名為臨河區(qū)，市府駐臨河區(qū)。2004年8月26日，巴彥淖爾盟撤盟設(shè)市慶祝大會在臨河區(qū)隆重舉行。
撤盟設(shè)市使巴彥淖爾區(qū)域帶動效應(yīng)更好地發(fā)揮出來。近年來，巴彥淖爾綜合經(jīng)濟實力大幅提升，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效，改革開放取得重要突破，生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，人民生活水平不斷提高。
國民經(jīng)濟二產(chǎn)比例首次超過一產(chǎn)
2004年，巴彥淖爾地區(qū)生產(chǎn)總值三次產(chǎn)業(yè)比例中二產(chǎn)首次超過一產(chǎn)，三次產(chǎn)業(yè)比例為32.1∶34.9∶33.0，打破了一直以來農(nóng)業(yè)經(jīng)濟獨大的狀況，標志著我市在傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)地區(qū)的工業(yè)化道路探索上有了新突破。
2005年
第一屆河套文化藝術(shù)節(jié)舉行
河套文化藝術(shù)節(jié)作為巴彥淖爾備受矚目的文化盛典，是集文藝演出、文旅活動、群眾性文化活動于一體的文化盛宴，是我市規(guī)模最大、影響最廣的綜合性文化藝術(shù)盛會，曾榮獲“中國十大節(jié)慶品牌”稱號。
目前，巴彥淖爾已成功舉辦二十一屆河套文化藝術(shù)節(jié)，歷屆河套文化藝術(shù)節(jié)都成功詮釋了“河套文化的盛會、人民群眾的節(jié)日”，展現(xiàn)出了河套地區(qū)獨特的文化魅力和我市廣大群眾熱愛生活、蓬勃向上的精神風(fēng)貌，反映了文化惠民的實效。
第一條過境高速公路主線建成通車
2005年，京藏高速公路巴彥淖爾段主線（磴巴、哈磴）建成并通車，我市有了第一條高速公路。這條貫穿巴彥淖爾的高速公路，極大地方便了群眾出行，也密切了我市與周邊地區(qū)的聯(lián)系。
2017年7月15日，京新高速巴彥淖爾段正式建成通車。京新高速巴彥淖爾段過境里程達116公里，是我市第二條過境高速公路。
今天的巴彥淖爾干線公路網(wǎng)已由“七橫五縱”升級為“九橫六縱”。九橫為G6京藏高速，G7京新高速，國道110、331、335、628，省道311、315、總排干公路；六縱為G0616烏甘高速，國道242，省道212、213、215、225。
2011年
第一座機場建成投用
2011年9月6日，中國民航局飛行校驗中心“獎狀560型”校飛飛機安全降落在巴彥淖爾機場跑道上。這是巴彥淖爾在新中國成立后迎來的首架民用飛機。通過校飛、試飛、行業(yè)驗收等環(huán)節(jié)后，巴彥淖爾機場獲得民航局頒發(fā)的機場使用許可證，正式通航。
2016年1月31日，烏拉特中旗通用機場進行首航，這也是國內(nèi)首條“短途運輸航線+運輸機場航線”。目前，我市構(gòu)架起了連接北京、西安、呼和浩特等地，輻射全國的航線運輸網(wǎng)絡(luò)。
2012年
黃河堤防公路建成通車
經(jīng)過兩年的緊張施工，2012年10月，全長279公里的巴彥淖爾市黃河堤防公路建成通車。這條堤防公路為沿線13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、63個行政村、近23萬名群眾筑起了守護家園的防線。
2017年8月1日，沿黃一級公路西端起點至酒莊路段加寬工程建成通車。如今，黃河堤防公路成為我市融入呼包鄂經(jīng)濟區(qū)，打造沿黃河經(jīng)濟帶的一條重要經(jīng)濟大通道，同時也是我市重要的防洪搶險保障線、旅游景觀線、新農(nóng)村建設(shè)示范線、高標準交通線、河套文化展示線。
2013年
黃河河套文化旅游區(qū)建成
2013年9月，黃河河套文化旅游區(qū)正式建成。以總干渠為中央水軸規(guī)劃建設(shè)的20公里黃河旅游景觀帶，成為市民休閑、騎行的好去處。
2014年，巴彥淖爾首屆端午節(jié)龍舟賽在總干渠鳴鑼開賽，數(shù)萬市民相聚在景色宜人的黃河河套文化旅游區(qū)觀看比賽。
2015年，黃河河套文化旅游區(qū)被評為國家4A級旅游景區(qū)。
2017年
富強村獲評中國最美鄉(xiāng)村
2017年1月，2016’CCTV“中國十大最美鄉(xiāng)村”正式揭曉，臨河區(qū)富強村位列其中，成為當時內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一獲此榮譽的鄉(xiāng)村。
近年來，巴彥淖爾扎實推進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，同時依托獨特的自然風(fēng)貌和河套農(nóng)耕文化，大力發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)，推進農(nóng)牧業(yè)與旅游、教育、文化、健康養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)深度融合，建設(shè)了一批具有地域特色的示范村鎮(zhèn)，鄉(xiāng)村旅游得到長足發(fā)展。
首部地方性法規(guī)獲批
2017年7月底，《巴彥淖爾市河套灌區(qū)水利工程保護條例》獲自治區(qū)人大常委會批準。這是我市被賦予地方立法權(quán)后制定的首部地方性法規(guī)。這部條例的制定和獲批，不僅對我市生態(tài)保護有重大影響，還對推進依法治市進程、完善我市地方立法體系具有重大意義。
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