近年來，我市按照“公路跟著產(chǎn)業(yè)走，公路圍繞基地轉(zhuǎn)，公路奔著園區(qū)建，公路沿著民生修”的發(fā)展思路，以平均每年不低于500公里的目標(biāo)加快農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)，建成了一大批產(chǎn)業(yè)路、脫貧路、致富路、旅游路，有效助力鄉(xiāng)村振興。

　　截至2023年底，我市建成農(nóng)村公路2.09萬公里，蘇木鎮(zhèn)、建制村通硬化路率達(dá)100%，較大人口自然村通硬化路比例達(dá)93.1%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路比例達(dá)100%。全市打造環(huán)域“美麗農(nóng)村路”1600公里，實(shí)現(xiàn)了每個(gè)旗縣區(qū)至少有1條縣道“美麗農(nóng)村路”，每個(gè)蘇木鎮(zhèn)至少有1條鄉(xiāng)道“美麗農(nóng)村路”，每個(gè)嘎查村至少有1條村道“美麗農(nóng)村路”。積極支持配合郵政企業(yè)在7個(gè)旗縣區(qū)建設(shè)三級(jí)物流配送體系，布設(shè)各類快遞綜合服務(wù)站共620個(gè)，覆蓋率達(dá)到94.94%，農(nóng)村牧區(qū)公路引領(lǐng)地方特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力不斷增強(qiáng)，成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要引擎。